北京一中学首次铺设“蓝色跑道” 指标符合田联标准

  本报讯(记者张昆龙)昨天,记者从清华附中将台路校区获悉,随着新铺设的塑胶跑道和操场正式投入使用,学校也成为了全市首个铺设“蓝跑道”的中学。学校相关负责人表示,跑道的各项指标均符合国际田联的标准,最大程度上避免了因跑道质量不合格对学生的身体健康造成不良影响。

  清华附中将台路校区执行校长朱建宏在接受采访时表示,10月中下旬,学校完成了新操场的整体建设,其中跑道将选用和清华大学西操场一样的“蓝色跑道”,质量和环保效果将超过现有常见的红色塑胶跑道。

  当北青报记者走进学校时,全校师生正在进行升旗仪式,四道的蓝色跑道和操场中间的绿色人造草球场格外显眼。虽然正式投入使用仅仅3天,但走在跑道上闻不到任何味道。对此,学校总务姜主任表示,学校操场的跑道铺设工作是从十一期间开始的,采用的是德国进口的塑胶产品,共设4条跑道,长度为200米一圈。目前来看,并没有任何异味,材料本身也绝对环保。

  在被问及新铺设的蓝跑道,除了在颜色上和过去的跑道不同之外,还有什么区别时,姜主任拿出了几个罐子,里面分别装着几种不同的颗粒。他说:“最常见的跑道就是把红色的填充颗粒用胶搅拌在一起,然后用机器铺设,晾干即可,‘蓝跑道’则是先铺设一层底胶,然后将这些蓝色的环保塑胶颗粒撒上去并涂匀,最后用机器把零散的颗粒吸走,整体的厚度约为2厘米。这样铺设方式的不同,以及颗粒质地的不同,也最终决定了塑胶跑道质量的不同。”

  对于学校新跑道的铺设,朱建宏表示,其实这经过了一个很长时间的过程,毕竟如何选择既环保又高质量的厂家需要一定的时间。他说:“其实为了选一个绝对不会有污染的产品,我们考察了很多名校,包括德国的厂家和他们实施的其他项目,最终在确保它没有异味,在环保上也没有问题的基础上,才最终选定的。”此外,他还介绍,跑道的铺设工期原本为15天,不过铺设完毕的跑道表面需要硬化养护,所以最近才正式投入使用。

  摄影/本报记者张昆龙